არხის სანიაღვრე ჩვეულებრივ მდებარეობს ავტოფარეხის წინ, აუზის გარშემო, კომერციული ფართის ან გზის ორივე მხარეს. სწორი მზა სადრენაჟო თხრილის პროდუქტის არჩევამ და გონივრული განლაგების გამოყენებამ შეიძლება ეფექტურად გააუმჯობესოს გზის ზონის წყლის დრენაჟის ეფექტურობა და მიაღწიოს საუკეთესო დრენაჟის ეფექტს.
რა უნდა გაითვალისწინოთ არხის გადინების არჩევისას:
წყლის ნაკადი: რამდენი წვიმაა მოსალოდნელი;
რეიტინგული დატვირთვა: რა ტიპის მანქანა გაივლის გამოყენების ზონას;
წყლის სხეულის თვისებები: მჟავე ან ტუტე წყლის ხარისხი;
ლანდშაფტის მოთხოვნები: სადრენაჟო საფარის მთლიანი ლანდშაფტის განლაგების დიზაინი.
დასრულებული სადრენაჟო არხი არის ხაზოვანი სადრენაჟო აპლიკაციები, რომლებიც გამოიყენება ზედაპირული წყლის შეგროვებისა და ტრანსპორტირებისთვის. მათ ხშირად იყენებენ სამანქანო გზებზე, საცურაო აუზების გარშემო, ავტოსადგომებზე და სხვა ადგილებში. არხის დრენაჟი ეფექტური გზაა წყლის შეგროვების მიზნით, სანამ სადრენაჟო პრობლემები წარმოიქმნება, რათა თავიდან იქნას აცილებული გზის მიდამოებში წყალი, რაც იწვევს წყლის გადაჭარბებულ დაგროვებას სახლის ირგვლივ ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში და აზიანებს მიმდებარე შენობებს.
ჯერ ერთი, ერთ-ერთი გასათვალისწინებელია ის, თუ რამდენი წყალი გვჭირდება დასაშვებად.
სანიაღვრე თხრილის დაპროექტებისას გასათვალისწინებელია წვიმის წყლის ნაკადის დიზაინი, რომელიც უნდა გამოითვალოს შემდეგი ფორმულის მიხედვით:
● Qs=qΨF
● ფორმულაში: Qs- წვიმის წყლის დიზაინის ნაკადი (L/S)
● q-შტორმის ინტენსივობის დიზაინი [L/(s ▪hm2)]
● Ψ-გამონადენის კოეფიციენტი
● წყალშემკრები აუზის ტერიტორია (hm2)
ჩვეულებრივ, საკმარისია 150 მმ-400 მმ სიგანის გადინება. ნუ იქნებით ზედმეტად შეპყრობილი სქემებითა და ფორმულებით. თუ თქვენ გაქვთ ზომიერი წყლისა და დრენაჟის პრობლემები, შეგიძლიათ აირჩიოთ 200 მმ ან 250 მმ სიგანის სადრენაჟო სისტემა. თუ თქვენ გაქვთ წყლისა და დრენაჟის სერიოზული პრობლემები, შეგიძლიათ გამოიყენოთ 400 მმ სიგანის სადრენაჟო სისტემა.
მეორეცგარე სანიაღვრე სისტემამ ასევე უნდა გაითვალისწინოს სატრანსპორტო საშუალებების დატვირთვა სადრენაჟე ზედაპირზე.
ამჟამად Yete-ს პროდუქციის დიზაინი იღებს EN1433 სტანდარტს, რომელიც იყოფა ექვს კლასად, A15, B125, C250, D400, E600 და F900.
დასრულებული სადრენაჟე არხის არჩევისას უნდა გავითვალისწინოთ რა სახის მანქანები იმოძრავებენ მასზე, აქვს სხვადასხვა ტიპის დატვირთვის მოცულობა.
ა – ფეხით მოსიარულეთა და ველობილიკები
B ზოლი და საკუთარი პარკინგი
C-გზისპირა სადრენაჟო და სერვის სადგური
D-მთავარი მამოძრავებელი გზა, გზატკეცილი
მესამედ, ეს არის წყლის სხეულის ბუნება. ახლა გარემო სერიოზულად არის დაბინძურებული და წვიმისა და საყოფაცხოვრებო კანალიზაციის ქიმიური კომპონენტები რთულია, განსაკუთრებით სამრეწველო კანალიზაციაში. ეს კანალიზაცია უკიდურესად კოროზიულია ბეტონის ტრადიციული სადრენაჟო თხრილისთვის. გრძელვადიანი გამოყენება გამოიწვევს სადრენაჟო თხრილის კოროზიას და დაზიანებას, რაც გამოიწვევს სერიოზულ ზემოქმედებას გარემოზე. მზა პროდუქტის სადრენაჟო თხრილში ძირითად მასალად გამოიყენება ფისოვანი ბეტონი, რომელსაც აქვს კარგი კოროზიის წინააღმდეგობა კოროზიული წყლის ობიექტების მიმართ.
მშენებლობაში ასევე აუცილებელი პირობაა დასრულებული სანიაღვრე თხრილების მშენებლობა ან სათემო გამოყენება, გამწვანება. გზის სადრენაჟო სისტემამ უნდა შეარჩიოს შესაბამისი სადრენაჟო პროდუქტები ურბანული დიზაინის საერთო მოთხოვნების შესაბამისად, რათა შეესაბამებოდეს ურბანულ მშენებლობას. ზოგადად, საცხოვრებლის უმეტესობისთვის საკმარისია წინასწარ დახრილი თხრილის სადრენაჟო სისტემა, რომელიც დახრილია 0,7%-დან 1%-მდე.
აირჩიეთ დასრულებული სადრენაჟო არხი, ყოვლისმომცველი დიზაინი უნდა იქნას გათვალისწინებული მოთხოვნების სრულად გათვალისწინება, როგორიცაა დრენაჟის მოცულობა, საგზაო მოძრაობის პირობები, გარემოს ლანდშაფტის მოთხოვნები და წყლის სხეულის თვისებები.
შიდა დრენაჟისთვის ან სამზარეულოს დრენაჟისთვის, შეარჩიეთ მზა სადრენაჟო არხი დალუქული საფარით, რათა შეინარჩუნოთ მიწის ესთეტიკა და კოროზიის წინააღმდეგობა.
საერთო საგზაო მოძრაობის ტროტუარებისთვის მიღებულია ხაზოვანი სადრენაჟო სისტემის დიზაინის სქემა, გაერთიანებულია U- ფორმის სანიაღვრე თხრილი ფისოვანი ბეტონის გამოყენებით, როგორც თხრილის კორპუსის მასალა, და საფარის ფირფიტა, რომელიც აკმაყოფილებს საფარის დატვირთვის მოთხოვნებს. ამ სქემას აქვს ყველაზე მაღალი ღირებულება.
სპეციალურ გზებს, როგორიცაა აეროპორტები, პორტები, დიდი ლოჯისტიკური ცენტრები და სხვა გზები მაღალი დატვირთვის მოთხოვნებით, შეუძლიათ გამოიყენონ ინტეგრირებული სადრენაჟო სისტემის დიზაინი.
გზისპირა საფარი შეიძლება დაპროექტდეს ბორდიურების სადრენაჟო სისტემით.
გამოქვეყნების დრო: მარ-07-2023